【沖縄にも鉄道があった】沖縄の歴史をたどる旅【軽便与那原駅舎】をご紹介！

2025年12月10日

【沖縄歴史】かつて沖縄の大地を蒸気機関車が走っていた！？「幻の鉄道」軽便鉄道のロマンに迫る！与那原駅舎展示資料館へ潜入取材！

ハイサイ！おきなわちゃんねるです！
沖縄の交通手段といえば、車社会、そして那覇市内を走るモノレール「ゆいレール」を思い浮かべる方がほとんどではないでしょうか？
しかし、実は戦前の沖縄には、モノレールができる遥か昔に、県民の足として活躍した「鉄道」が存在していたことをご存知ですか？

今回の動画では、おきなわちゃんねるの首里のすけ、あつきにい、そしてカメラマンのひーとーが、沖縄の鉄道史を今に伝える重要スポット「与那原町立軽便与那原駅舎展示資料館」を訪れました！
開業から110周年を迎えたこの場所には、沖縄の近代化を支えた「ケービン（軽便鉄道）」の驚きの歴史と、戦争を乗り越えた奇跡の物語が詰まっていました。

動画の見どころと、資料館の魅力をたっぷりとご紹介します！

そもそも「軽便鉄道（けいべんてつどう）」ってなに？

「ケービン」の愛称で親しまれた軽便鉄道。動画内で首里のすけが熱く語っている通り、これは一般的な鉄道（現在のJRなど）に比べて、線路の幅が狭く、車両も小ぶりな「簡易的な規格」で作られた鉄道のことです。
簡易的とはいえ、その役割は超重要！
当時の沖縄は道路事情が悪く、移動や物資の輸送が大変でした。そんな中、1914年（大正3年）に開業した軽便鉄道は、那覇を拠点に「与那原線」「嘉手納線」「糸満線」の3路線が整備され、人々の生活と経済を一変させる革命的な存在だったのです。

特に今回訪れた「与那原駅」は、沖縄本島北部（ヤンバル）からの物資が船で運ばれてくる交通の要衝。ヤンバルの木材や特産品がここに集まり、鉄道を使って那覇や首里へと運ばれていきました。まさに「首里とヤンバルを繋ぐ架け橋」だったわけです！

🏛 戦火を耐え抜いた「奇跡の9本の柱」

動画の冒頭、建物の裏手で一同が驚愕したのが、ずらりと並ぶ古びたコンクリートの柱。
実はこれ、戦前の与那原駅舎の柱がそのまま残っているものなんです！

1931年（昭和6年）、木造からコンクリート造りに建て替えられた2代目の与那原駅舎。その頑丈な造りのおかげで、沖縄戦の激しい艦砲射撃や爆撃を受けながらも、全壊を免れました。
戦後は、その焼け残った建物を修復し、役場や農協、消防署として利用され続け、町の復興を見守ってきました。

そして現在、復元された駅舎の裏手に、当時の柱が「歴史の証人」として保存されています。動画内でも首里のすけが触れていますが、まさにここが「本当に駅だった」という動かぬ証拠なのです。

🎫 入場料100円！？充実しすぎた展示内容に驚愕

入口付近で待っている「三郎オジー」を通り抜け、資料館の中に一歩足を踏み入れると、そこはもう大正・昭和のレトロな世界！

日本初の鉄道開業式に琉球人が！？

新橋～横浜間で日本初の鉄道が開業した際、その式典の様子を描いた絵の中に、なんと琉球の正装をした人物が描かれています。維新慶賀使として東京に滞在していた伊江親方らが、日本で初めて鉄道が走る瞬間に立ち会っていたという事実は、沖縄県民でも知らない人が多いのでは？

幻の名護延伸計画

実は軽便鉄道には、現在の嘉手納からさらに北上し、名護まで線路を伸ばす壮大な計画がありました。もし実現していれば、沖縄の発展の形は今と全く違っていたかもしれません。

当時の乗車体験

動画内では、昔ながらの硬券切符に「改札鋏（かいさつばさみ）」でパチンと切り込みを入れる入鋏体験も！あつきにいの初々しい駅員姿と、ベテラン感漂う首里のすけの駅長姿（？）は必見です。帽子のかぶり方の違いにも注目してください（笑）。

年間300万人が利用！？

当時の沖縄の人口を考えると信じられない数字ですが、最盛期には年間約300万人もの人々が利用していたそうです。通学・通勤はもちろん、与那原の海岸へ海水浴に行く「リゾート列車」としての側面もあったとか。運賃と宿代がセットになったプランがあったなんて、現代の旅行パックの先駆けですよね！

掘り出されたレールの記憶

資料館の外、かつての構内があった場所からは、当時のレールや犬釘（レールを枕木に固定する釘）が発掘されています。
動画では、地面の下に眠っていた遺構がそのまま保存・展示されている様子も紹介。

「戦争で破壊され、正式な廃止届も出されないまま時が止まった鉄道」という喜納さんの言葉が胸に刺さります。
書類上では終わっていない、だからこそ今もなお人々の記憶の中で走り続けている…そんなロマンと切なさを感じずにはいられません。

💡 過去を知り、未来の交通を考える

「ただの懐かしい話」で終わらないのがこの資料館の凄いところ。
展示の最後には、LRT（次世代型路面電車）など、沖縄のこれからの公共交通についての提言もなされています。
かつて鉄道があったことで、人々は歩き、健康になり、子供たちは自立して移動できていました。

渋滞解消や環境問題、高齢化社会の移動手段として、再び「鉄軌道」が必要なのではないか？
あつきにいが動画の最後に語った「選択肢が増えることで、子供たちの自立にもつながる」という感想は、まさにこの資料館が伝えたいメッセージそのものでしょう。

＼動画を見て、実際に足を運んでみよう！／

今回の動画は、笑いあり、驚きあり、そして深い学びありの内容となっています。
「沖縄＝車社会」という常識が覆されること間違いなし！
県外の方はもちろん、沖縄県民の皆さんも、自分たちの住む島の知られざる歴史に触れてみませんか？

与那原町民は入場無料、町外の方でも大人たったの100円（中学生以下無料）という驚きの価格で入館できます。
当時の面影を残す駅舎の前で記念撮影をするもよし、貴重な資料をじっくり読み込むもよし。
ぜひ動画をチェックして、次の休日は「軽便与那原駅舎展示資料館」へ出発進行～！

【施設情報】

施設名： 与那原町立軽便与那原駅舎展示資料館
住所： 沖縄県島尻郡与那原町字与那原3148-1
開館時間： 10:00～18:00（入館は17:30まで）
休館日： 毎週火曜日、年末年始、展示替え期間など
入館料： 町外大人100円 / 町内無料 / 中学生以下無料

動画公開日：2025年12月08日

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【沖縄にも鉄道があった】沖縄の歴史をたどる旅 【軽便与那原駅舎】をご紹介！